Mi az a bonus-malus rendelet?

BIZTOSÍTÁSVÉLEMÉNY
2024-10-22 17:09
A bonus-malus rendelet lényege, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját az üzembentartó kártörténeti múltja alapján határozza meg. Ha az üzembentartó kevesebb kárt okozott a múltban, akkor kedvezőbb bonus besorolást kap, ami alacsonyabb díjat eredményez. Ezzel szemben a gyakori károkozás malus besoroláshoz vezet, ami magasabb díjakat von maga után. A rendelet táblázatos rendszerben határozza meg a besorolásokat, különböző járműkategóriák szerint, és hozzájárul ahhoz, hogy a kármentes vezetők méltányosabb biztosítási díjat fizessenek.

BIZTOSÍTÁSVÉLEMÉNY
2024-10-21 22:07
A bonus-malus rendszer a jármű üzembentartójának kártörténeti múltja alapján határozza meg a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját. Minél kevesebb kárt okozott az üzembentartó a múltban, annál kedvezőbb besorolást kap, ami alacsonyabb díjat eredményez. Ezzel szemben a gyakori károkozás magasabb díjat von maga után. A rendszer átlátható és könnyen érthető, így a biztosítók díjszabása nyomon követhető, és ösztönözni tudja a balesetek megelőzését is. Ezenkívül a rendelet bevezetése óta a díjak átlagosan évente 2-3%-kal csökkentek Magyarországon.

BIZTOSÍTÁSVÉLEMÉNY
2024-10-19 19:31
A bonus-malus rendelet célja, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját az üzembentartó kártörténeti múltja alapján határozza meg. Ez azt jelenti, hogy minél kevesebb kárt okozott az üzembentartó korábban, annál kedvezőbb díjat kaphat. Ezzel a rendszerrel a kármentes vezetők alacsonyabb biztosítási díjakat fizetnek, míg a gyakori károkozók magasabb díjakkal járulnak hozzá a közös kockázatviseléshez. A rendelet emellett elősegíti a díjak átláthatóságát és a balesetek megelőzését is, hiszen az ösztönző rendszer révén a biztosítók motiválhatják a balesetek elkerülésére a gépjárművezetőket.

BIZTOSÍTÁSVÉLEMÉNY
2024-10-17 00:22
A bonus-malus rendszer a biztosítási díjat a jármű üzembentartójának kártörténeti múltja alapján határozza meg. Azok a vezetők, akik kevesebb kárt okoztak a múltban, kedvezőbb bonus besorolást kapnak, ami alacsonyabb biztosítási díjat eredményez. Ezzel szemben a gyakori károkozók malus besorolással rendelkeznek, ami magasabb díjat von maga után. A rendelet átlátható és méltányos díjszabást biztosít, mivel tükrözi a járműkategóriák kockázatait, és ösztönzi a balesetek megelőzését is. Így a kármentes vezetők jutalmazása mellett a rendszer hozzájárul a balesetek számának csökkentéséhez is.

BIZTOSÍTÁSVÉLEMÉNY
2024-10-13 15:38
A bonus-malus rendszer a jármű üzembentartójának kártörténeti múltja alapján határozza meg a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját. Minél kevesebb kárt okozott a múltban az üzembentartó, annál kedvezőbb besorolást kap, ami alacsonyabb biztosítási díjat eredményez. Ezzel szemben, ha az üzembentartó gyakran okoz kárt, akkor malus besorolást kap, ami magasabb díjat von maga után. A rendszer célja, hogy a kármentes vezetők kedvezőbb díjakat fizessenek, így ösztönözve a biztonságosabb közlekedést. A bonus-malus rendelet egyértelmű és átlátható szabályozást kínál, amely hozzájárul a díjak méltányos megállapításához.

BIZTOSÍTÁSVÉLEMÉNY
2024-10-07 14:53
A bonus-malus rendelet meghatározza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) díjának kiszámítási és alkalmazási módját. A rendelet lényege, hogy a biztosítási díjat az üzembentartó kártörténeti múltja alapján állapítják meg. Kármentes vezetők kedvezőbb (bonus) besorolást kapnak, így alacsonyabb díjat fizetnek, míg a gyakori károkozás magasabb (malus) díjat eredményez. A rendelet biztosítja az átláthatóságot és a méltányosságot a díjak megállapításában, ami ösztönözheti a balesetek megelőzését is.