Mik azok a bonus malus fokozatok?

Bonus-malus fokozatok: Tudástár

A bonus-malus fokozatok a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) díját befolyásoló kármentesség honoráló/büntető rendszer fokozatai. A bonus fokozatok kedvezményt, a malus fokozatok pedig pótdíjat jelentenek a biztosított számára a kármentes vezetés, illetve károkozás alapján. Meghatározzák vele az ügyfél kockázati szintjét és a biztosítás díjára is hatással van az, hogy melyik bonus-malus fokozatba sorolták be. Fontos tudni, hogy a bonus-malus fokozatot motorról csak motorra, személygépjárműről csak személygépjárműre lehet átvinni, más járműfajtára nem.

Mik azok a bonus-malus fokozatok pontosan?

A bonus-malus rendszer lényege, hogy a biztosító díjkedvezménnyel jutalmazza a kármentes vezetőket, károkozás esetén pedig pótdíjat számít fel. A bonus-malus fokozatok befolyásolják a KGFB díját, így minél magasabb a bonus fokozat, annál olcsóbb a biztosítás, míg minél alacsonyabb a bonus fokozat, annál drágább. Valamint Malusnál ugyanez fordítva. M4-nél nagyon drága lesz a biztosítás, M1-nél nem annyira drága. A besorolás alapja az A00, mely egyesével (B01-B10) növelhető évente, minden balesetmentesen eltöltött év után.  Ha viszont baleset okozója az ügyfél, akkor a bonus-malus besorolás kedvezőtlen irányba fordul, akkor kettőt lép vissza. Egy B02-es ügyfél visszakerül A00-ba, egy A00 ügyfél viszont M02-be kerül. Innen már ki is derült, hogy a pótdíjakat M04-ig lehet begyűjteni. Jellemzően nálunk Magyarországon egy B10-es bonus-malus besorolás akár 50% kedvezményt is jelenthet az ügyfélnek, ami akárhogyan is nézzük, nem kevés kedvezmény. Ezek alapján majd 11 év és kimaxolhatjuk a kedvezményeket.

Háromféle bonus-malus fokozat létezik:

• Bonus fokozatok: B1-tól B10-ig terjedő kategóriák, amelyek kedvezményt jelentenek a biztosított számára.
• Malus fokozatok: M01-től M04-ig terjedő kategóriák, amelyek pótdíjat jelentenek a biztosított számára.
• Alap fokozat: Az A0. Ez az origó, a középpont.

B, mint bonus, M, mint malus. A fokozatok megmutatják, hogy az ügyfeleknek kedvezményt adnak vagy pótdíjat szabnak ki a biztosító társaságok, az alapján, hogy mennyi kárt okoznak megszabott idő alatt. Bonus jogosultságot az a szerződő szerez, aki az új biztosítási időszakot közvetlenül megelőző biztosítási időszak és az új biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartamban (megfigyelési időszak) legalább 270 napig rendelkezett érvényes KGFB-vel és nem okozott kárt. Ha az ügyfél nem okoz balesetet vagy károkat egy a biztosítók által meghatározott időszak alatt, akkor általában kedvezményt kap a biztosítási díjára. Ha azonban az ügyfél felelős balesetért vagy károkért, akkor a biztosító növelheti a díjat (ez a "malus" rész). 

Mikor lehet átvinni a bonus-malus fokozatokat?

A bonus-malus fokozatokat csak akkor lehet átvinni másik biztosítóhoz, ha az előző szerződés lemondásra került és nincs díjhátralék. A bonus-malus igazolás, ha szükség lenne rá, a régi biztosítónál igényelhető, és tartalmazza a bonus-malus fokozatot, a biztosított nevét, címét, a gépjármű adatait, a szerződéskötés és a biztosítási időszak lejárati dátumát, valamint a kártörténeti adatokat. 

Fontos megjegyezni, hogy a bonus-malus fokozatok nem csak Magyarországon érvényesek, más országokban is előfordul, hogy elfogadják azokat, persze nem minden esetben. Erről érdemes tájékozódni az ottani biztosítónál.

Hogyan számolják a bonus-malus fokozatokat?

A bonus-malus fokozatokat a biztosított kártörténeti adatai alapján számolják ki. A kártörténeti adatok közé tartoznak a károkozások, a kárkifizetések, a bírósági ítéletek, és a felelősség megállapítása.

A bonus-malus fokozatok számításának módja a következő:

• Új üzembentartó esetén: A kiinduló fokozat A0 vagy A00.
• Kármentes vezetés esetén: A bonus fokozat minden évben eggyel emelkedik, maximum B10-ig.
• Károkozás esetén: A malus fokozat a károkozás mértékétől függően alakul. Egy kár esetén a bonus fokozat két kategóriával csökken, két kár esetén négy kategóriával, és így tovább. Négy vagy annál több kár esetén a bonus fokozattól függetlenül M04-be sorolják a biztosítottat.

Miért kapom a bonus-malus fokozatokat?

A bonus-malus fokozatokat a biztosítók azért alkalmazzák, hogy ösztönözzék a sofőröket a biztonságos vezetésre. A bonus fokozatok kedvezményekkel jutalmazzák a kármentes vezetőket, a malus fokozatok pedig pótdíjjal büntetik a balesetokozókat.

A bonus-malus fokozatok célja, hogy csökkentsék a közúti balesetek számát és biztonságosabbá tegyék a közlekedést.

Hogyan vihetem tovább a bonus-malus fokozatokat?

A bonus-malus fokozatokat akkor lehet tovább vinni, ha a biztosítási szerződést megszüntetik, és új szerződést kötnek. A bonus-malus fokozatok továbbviteléhez szükség van a bonus-malus igazolásra, amelyet a régi biztosítónál kell igényelni.

A bonus-malus fokozatokat csak akkor lehet tovább vinni, ha a biztosított ugyanaz marad.

Összefoglalva:

A bonus-malus fokozatok a biztosított vezetési múltja alapján befolyásolják a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját. A bonus fokozatok kedvezményesebb díjakat, a malus fokozatok drágább díjakat eredményeznek. A bonus-malus fokozatok átruházhatók, ha ugyanazzal a gépjárművel köt új kötelező biztosítást.